Анапа
Погода в Анапе
3 июля, пятница
днем +29
ночью +25
ветер 1 м/с
Ясно, без осадков
Погода в Анапе
На главную

Компенсатор плавучести для давинга

Компенсатор плавучести для давинга

Коротко его называют BCD – специальный механизм, помогающий компенсировать создаваемую тяжелым грузовым поясом величину отрицательной переменчивой плавучести у аквалангиста. Она возникает в момент его погружения, также пребывания наверху, на поверхности. Само изменение плавучести происходит из-за эффекта обжатия костюма, когда меняется давление. Если грузовой пояс отсутствует, то плавучесть аквалангиста останется положительной.

Описание устройства

Компенсатор плавучести – сложный механизм, состоящий из нескольких взаимосвязанных элементов как:

  • воздушная камера (бывает разных размеров, формы);
  • инфлятор – узел, регулирующий плавучесть – там имеется пульт управления, небольшой гофрированный шланг, дополненный двумя клапанами, один подключен к регулятору, оттуда к баллону (расположение деталей может отличаться);
  • предохранительный клапан – помогает стравливать воздух, чтобы сохранить целостность воздушной камеры (защищает ее);
  • система крепления – это металлическая (встречается пластиковая) спинка, на ней ремень с удобной застежкой или страхующим ремешком, он надевается сверху на вентиль у баллона;
  • Д-кольца или другие похожие устройства, помогают крепить дополнительное оборудование небольших размеров как фотокамера или фонарик;
  • система крепления самого компенсатора (ремни) к аквалангисту.

Виды компенсаторов

По форме они разделяются на три различные группы:

  1. Нагрудные – обычно это подковоподобные модели. Считаются классическими, их отличает простота использования и надежность устройства. Нагрудный компенсатор сам удобнее при отдыхе аквалангиста на поверхности. Помогает удерживать тело правильно, лицом вверх, заодно поддерживая голову ровно над водой. Его несложно снять из-за отсутствия мешающих механических нагрузок. Удобнее надевать его нужно перед пристегиванием грузового пояса, тогда последний ляжет поверх закрепленные уже ремней компенсатора. Иначе пояс потом сложнее снять. Недостатки – он смещает центр общей плавучести, тянет, запрокидывая дайвера наверх и чуть назад. Ограничивает поле зрения, также может ограничивать свободу движения головы.
  2. Нагрудные – создан как объединяющая двух моделей - с удобными надувными или регулирующими плечевыми ремнями. Вдобавок, имеет все достоинства, а также недостатки предыдущей описанной разновидности компенсаторов. Единственная разница – меньше нарушает общую балансировку плавучести дайвера.
  3. Модели в виде небольших жилетов – считается наиболее популярной разновидностью компенсатора. Достоинства – удобен, плотнее облегает после надевания тело, а после надувания он равномерно распределяет усилие. Таким образом, не стесняет естественных движений дайвера, меньше смещает центр у плавучести. Имеются различия по размерам моделей, их форме.
  4. С надувными широкими ремнями – устройство повторяет классическую форму жилета. Небольшие плечевые ремни же считаются частью от камеры, позволяя воздуху циркулировать свободно, двигаясь снизу жилета вверх, потом обратно. Такие компенсаторы отлично поддерживают дайвера после всплытия на поверхности.
  5. Регулируемые компенсаторы – можно регулировать их плечевые ремни, они не надувные, у каждого есть быстроразъемная удобная пряжка. Это позволяет корректировать длину. Любые действия дайвер может спокойно выполнять после надевания компенсатора. Запас плавучести позволяет меньше влиять на центр у плавучести, не смещая его особо вверх, тогда уменьшается эффект переворачивания, что удобно при плавании.
  6. Со спинной отдельной камерой плавучести – они крыловидные. Камера вся находится сзади, на спине, не касаясь ни плечевых ремней, ни боковой части. У модели балансировка удобная, комфортно плавать. Компенсаторы напоминают крылья и позволяет увеличивать воздушную камеру до максимально возможного объема, крепить 2 баллона.

Похожие материалы:

Заметили ошибку или неактуальную информацию? Пожалуйста, сообщите нам об этом