Эта история, произошла во второй половине сентября 1943 года. К тому времени Новороссийск был уже освобожден. По всем швам трешала оборона на так называемой "голубой линий", на которую фашисты возлагали большие надежды. Анапа еше находиась под сапогами фашистских орд, в большинстве своем, румынских мародеров. К причалам анапского порта спешили катера и баржи, на которые грузились, немцы с военной техникой, награбленным имуществом и продовольствием. Румыны, полицаи и прочая продажная шушера готовилась к бегству.
В это время командование Черноморского флота при содействии специалистов Министерства связи СССР готовило тайную операцию по нанесению удара по Анапскому морскому порту радиоуправляемыми кораблями. Это была первая на флоте проверка схем управления движением кораблей с использованием радиосигналов.
Но этот опыт оказался неудачным, поэтому данная операция относилась к закрытым темам, и только в 1983 году в Волгограде, на встрече связистов - участников Великой Отечественной войны, ее обнародовал один из непосредственных участников той исторической боевой операции.
Малый охотник МО-5 был оборудован передающей аппаратурой для управления рулями бронекатеров и подрыва боеприпасов при подходе их к цели. На двух малых бронекатерах установили приемную аппаратуру и механизмы исполнения радиосигналов. На буксире МО-5 ночью направился к Анапе. Анапу прошли, и рано утром управляемые по радио бронекатера двинулись своим ходом по курсу на буй, затем на причал порта. Батарея фашистов, расположенная в парке восточнее порта, открыла по катерам ураганный огонь. В районе буя один бронекатер был сразу накрыт несколькими снарядами и затонул, другой двигался западнее буя и прикрывался большой баржей, стоящей на рейде. Поэтому он получил меньше прямых попаданий, хотя с верхней палубы были снесены мачты с приемными антеннами. Второй бронекатер дошел до пирса и тоже затонул у самого причала. Приемное устройство для подрыва боеприпасов не сработало без антенн.
В итоге испытание оказалось неудачным, но это был первый опыт, и он принадлежит истории нашего города. Жители Анапы в 50-е годы могли еще видеть, палубу бронекатера у пирса, где сейчас стоит металлический ангар. Уже тогда палуба была на уровне дна, и, вероятно, этот исторический бронекатер и тот, который затонул у буя, покоятся под песком анапского порта.
А. КУЗНЕЦОВ, ветеран Черноморского флота, радист