Затонувший танкер Валериан Куйбышев
Затонувший танкер объединения "Совтанкер", спущеный на воду в 1914 году, изначально носил имя "Сураханы". В составе Черноморского флота 27 июля 1941 года.
Водоизмещение 4629 брт., скорость 10 узлов.
2 апреля 1942 года танкер "Валериан Куйбышев" (капитан В. Г. Собко) с грузом на борту 2.500 тоннами автобензина, 1.000 тоннами керосина, 250 тоннами лигроина, 120 тоннами смазочного масла, в охранении эсминца "Незаможник" и двух сторожевых катеров, под прикрытием 2-х истребителей МиГ-3 следовал из Новороссийска в Камыш-Бурун. Скорость каравана была 10 узлов.
Фотогалерея
В 18 ч. 59 м. у Таманского полуострова в районе банки Марии Магдалины в 10 милях к западу от Анапы в точке 44°57"N 36°58"E танкер был атакован пятью торпедоносцами Не-111, два из которых в ходе отражения налета были сбиты. Из трех выпущенных с дистанции 10-15 кабельтовых торпед две прошли мимо благодаря произведенному маневру.
Первоначально казалось, что мимо пройдет и третья торпеда, но когда до танкера оставалось примерно 300 метров, торпеда резко изменила курс и пошла на судно. Попадание торпеды пришлось в район кормового танка №6 с 600 тоннами бензина. От взрыва на судне возник пожар. Пламя достигало высоты 30 метров. Огонь охватил кормовую часть танкера, кормовые мостик и надстройки. Вышли из строя рулевое управление и машинный телеграф. Вытекший из поврежденного танка бензин горел на воде вокруг судна.
Для борьбы с пожаром пытались применить пенотушение, но давление в магистрали рабочей воды не создавалось, так как она была повреждена. Других средств борьбы с пожаром на танкере не было. Капитан принимает решение спасать людей и разворачивает танкер так, чтобы огонь не задевал носовую часть, куда и было приказано перейти всему личному составу. После этого следует приказ оставить судно и прыгать с носа в воду. Удалось также спустить одну из шлюпок. Горящий танкер сдрейфовало на отмель, где он горел до 8 апреля, затем взорвался и, переломившись на две части, затонул.
Погибли 24 человека. Катерами охранения были спасены 32.
Судно было обследовано аквалангистами анапского дайв-центра Аква-Глобус. По их описанию: судно находится на расстоянии 700 метров от берега напротив Бугазской косы. Танкер разломлен на две части, лежащие друг от друга на расстоянии 70 метров. Глубина: нос 8 метров, корма 12 метров. В спокойную погоду обе части видны как темные пятна. Сохранилась надстройка, в корме видны два трехлопастных винта. Рядом с носовой частью лежит якорь.
Координаты: Носовая часть 45°03"N 37°01"E , корма 45°03"N 37°01"Е
Бывший танкер объединения "Совтанкер". Спущен на воду в 1914 г. Бывший "Сураханы". В составе ЧФ с 27.07.1941 г. Водоизмещение: 4629 брт. Скорость: 10 уз.
