Фотографии затонувших самолетов на Черном море.
Наверняка многие видели кадры подводных съемок, когда дайверы со специальным оборудованием погружались на глубину, чтобы вблизи рассмотреть затонувшие объекты. В Анапе это можно воплотить в реальность! Есть пункты проката, там любители дайвинга могут взять необходимое оборудование. Курсы для подготовки новичков. После окончания обучения всем выпускникам выдают специальные сертификаты.
Полюбоваться на морских обитателей и растения под водой всегда интересно. Но куда любопытнее изучать затонувшие объекты. В районе Анапы их несколько: есть самолеты и корабли разных эпох. Каждый объект считается частью уникального подводного музея. Все погружения происходят в сопровождении опытных наставников. Проникать внутрь подводных объектов новичкам нельзя. Но даже снаружи они выглядят увлекательно. Тем более, что местные жители готовы рассказать о каждом затонувшем объекте много историй.
Ил-2 – военный самолет, сбитый в 40х годах зенитной артиллерией. Изначально судно вылетело для уничтожения немецкого конвоя. Они обстреливали десантные баржи противника. Тогда развернулись настоящие боевые действия, результатом которых стал упавший Ил-2, потопленная баржа F-328 и сбитый Ме-109.
Упал Ил-2 в 3 км от побережья Черного моря в районе между Витязево и ст. Благовещенской. По снимкам, сделанным дайверами видно, что лопасти винта у Ил-2 согнуты, кончик у вертикально стоящей лопасти сорван. Обтекателя втулки нет. Лобовая часть кабины пилота разрушена, правое крыло частично занесено песком. Внизу в крыльевых гондолах видны авиационные пушки. Кабины частично занесены песком и заселены ракушечниками.
Кабина пилота (не занесенная песком часть) хорошо просматривается. Видна ручка управления и бронеспинка, опустошенная приборная доска. Из приборов там остался лишь авиагоризонт. Пулемета, расположенного в хвостовой части, нет. В кабине, где находился стрелок, остались лишь длинные пулеметные ленты.
Несмотря на все перечисленные повреждения Ил-2 неплохо сохранился как подводный музейный экспонат, что встречается редко.
Фронтовой бомбардировщик, также сбитый в 40е годы. Точная дата его гибели не была установлена. Известно, что самолет американский и скорее всего, его сбила немецкая авиация. «Бостон» случайно нашли в 90е годы, заметили с борта НИС «Импульс». Внешне самолет выглядит целым (практически). Кабина штурмана сохранилась неплохо, лишь смята влево, видимо это произошло уже после удара самолета о дно.
Хвостовое оперение тоже пострадало. Снаружи отдельные части самолета обросли мидиями, но внутри фюзеляжа (в месте бомбового отсека) их нет. В открытую кабину пилота можно попасть, отсек с задней полусферы также доступен для детального осмотра. Там свободно вращается на специальном шарнире крупнокалиберный пулемет. Останков погибшего пилота или членов экипажа, их вещей – ничего не нашли.
По снимкам затонувших самолетов видно, насколько хорошо сохранились подводные объекты.