Анапа
Погода в Анапе
5 декабря, понедельник
днем +1
ночью +3
ветер 5 м/с
Малооблачно, без осадков
Погода в Анапе
На главную

Эльпидифор

Светлая память погибшим морякам российского минного тральщика «Эльпидифор» вступившего в неравный бой с соединением кораблей военно-морского флота Франции в районе Анапы. В том бою было убито и ранено 70 русских моряков. Мы помним своих героев!

Фотографии

  • Эльпидифор
  • Эльпидифор
  • Эльпидифор
  • Эльпидифор
  • Винт Эльпидифора
  • Обломки Эльпидифора
  • Эльпидифор
  • Эльпидифор
  • Эльпидифор
  • Морской коек над затонувшим Эльпидифором

Историческая справка

Погибшее судно (точнее его обломки), обнаруженное в районе Анапы по архивным данным, носило название «Эльпидифор», названноев честь святого (по другой версии носило имя своего владельца). Судно было заложено в г. Николаеве на заводе «Руссуд» в январе 1917 года, спущено на воду в мае 1920 г. и вступило в строй 28 июля 1920 года.
Советская канонерская лодка - минный тральщик, возвращаясь с постановки минных заграждений, был атакован и вступил в бой с двумя французскими миноносцами и тральщиком. Открыв огонь из имеющихся на борту орудий (вооружение состояло из трех 130-мм и двух 76,2-мм орудий, + два пулемета),  экипаж вел бой с превосходящими силами противника, нес серьезные потери и капитан канонерской лодки, принял единственно верное в данной ситуации решение - отойти под защиту батареи береговой артиллерии.

«Эльпидифор» совершил сложный маневр и выброситься на берег в нескольких километрах от Анапы. В бою было убито и ранено 70 моряков, корабль получил серьезные повреждения. Морская вода затопила трюмы, а  начавшийся сильный шторм разбил корабль окончательно, спасти его уже не удалось.

Сейчас на месте гибели судна, 10-15 метров от берега, на глубине 2,5-3 метра обнаружено множество следов кораблекрушения. Дайверы анапского дайв-центра Aquatic осмотрели и сфотографировали обломки затонувшего судна. На фото ниже, фрагмент корпуса примерно 10 на 5 метров. Среди гряд покоится мачта, гребной винт, валопровод, клепанные куски борта с пустыми глазницами иллюминаторов и техническими отверстиями.
Некоторые фрагменты судна штормами вынесло на берег. Здесь же на берегу лежит кнехт.

Прибрежное дно представляет собой скалистые гряды и редкие песчаные отмели между ними. Обломки  героически погибшего здесь судна, как и гряды покрыты густой морской растительностью, сегодня это прибежище для многочисленных морских обитателей - черноморских ершей и морских коньков.


Экспедиция в районе Лысой Горы.

Группа спортсменов-подводников под руководством Павла Федорова (исследовательский клуб «Изумруд») осмотрела остатки канонерской лодки «Эльпидифор-415», затонувшей 9 января 1921 года в результате атаки французских интервентов. По словам руководителя экспедиции, наиболее крупные фрагменты всё еще различимы на морском дне. «Обломки корабля представлены частями днища, гребным винтом, валопроводом и мачтой. С севера они буквально упираются в подводную гряду, уходящую на многометровую глубину, а с юга их окаймляет песчаная отмель. Кое-какие детали, сильно изъеденные ржавчиной, можно увидеть и на поверхности», - поделился своими впечатлениями от увиденного Федоров.
Как отмечают в подводном клубе «Изумруд», работы на данном участке закончены, поскольку за 6 лет исследователям удалось достичь всех намеченных целей.

Поделиться с друзьями:


Похожие материалы:

Заметили ошибку или неактуальную информацию? Пожалуйста, сообщите нам об этом

Информация
Карты