Анапа
Погода в Анапе
23 сентября, воскресенье
днем +23
ночью +19
ветер 1 м/с
Пасмурно, без осадков
Погода в Анапе
На главную

Затонувший танкер Валериан Куйбышев

Затонувший танкер Валериан Куйбышев

Затонувший танкер объединения "Совтанкер", спущеный на воду в 1914 году, изначально носил имя "Сураханы". В составе Черноморского флота 27 июля 1941 года.
Водоизмещение 4629 брт., скорость 10 узлов.

2 апреля 1942 года танкер "Валериан Куйбышев" (капитан В. Г. Собко) с грузом на борту 2.500 тоннами автобензина, 1.000 тоннами керосина, 250 тоннами лигроина, 120 тоннами смазочного масла, в охранении эсминца "Незаможник" и двух сторожевых катеров, под прикрытием 2-х истребителей МиГ-3 следовал из Новороссийска в Камыш-Бурун. Скорость каравана была 10 узлов. 

Фотографии

  • Затонувший танкер
  • Танкер Валериан Куйбышев
  • Танкер Валериан Куйбышев
  • Танкер Валериан Куйбышев

В 18 ч. 59 м. у Таманского полуострова в районе банки Марии Магдалины в 10 милях к западу от Анапы в точке 44°57"N 36°58"E танкер был атакован пятью торпедоносцами Не-111, два из которых в ходе отражения налета были сбиты. Из трех выпущенных с дистанции 10-15 кабельтовых торпед две прошли мимо благодаря произведенному маневру.
Первоначально казалось, что мимо пройдет и третья торпеда, но когда до танкера оставалось примерно 300 метров, торпеда резко изменила курс и пошла на судно. Попадание торпеды пришлось в район кормового танка №6 с 600 тоннами бензина. От взрыва на судне возник пожар. Пламя достигало высоты 30 метров. Огонь охватил кормовую часть танкера, кормовые мостик и надстройки. Вышли из строя рулевое управление и машинный телеграф. Вытекший из поврежденного танка бензин горел на воде вокруг судна.
Для борьбы с пожаром пытались применить пенотушение, но давление в магистрали рабочей воды не создавалось, так как она была повреждена. Других средств борьбы с пожаром на танкере не было. Капитан принимает решение спасать людей и разворачивает танкер так, чтобы огонь не задевал носовую часть, куда и было приказано перейти всему личному составу. После этого следует приказ оставить судно и прыгать с носа в воду. Удалось также спустить одну из шлюпок. Горящий танкер сдрейфовало на отмель, где он горел до 8 апреля, затем взорвался и, переломившись на две части, затонул.
Погибли 24 человека. Катерами охранения были спасены 32.
Судно было обследовано аквалангистами анапского дайв-центра Аква-Глобус. По их описанию: судно находится на расстоянии 700 метров от берега напротив Бугазской косы. Танкер разломлен на две части, лежащие друг от друга на расстоянии 70 метров. Глубина: нос 8 метров, корма 12 метров. В спокойную погоду обе части видны как темные пятна. Сохранилась надстройка, в корме видны два трехлопастных винта. Рядом с носовой частью лежит якорь.
Координаты: Носовая часть 45°03"N 37°01"E , корма 45°03"N 37°01"Е
Бывший танкер объединения "Совтанкер". Спущен на воду в 1914 г. Бывший "Сураханы". В составе ЧФ с 27.07.1941 г. Водоизмещение: 4629 брт. Скорость: 10 уз.

  • Затонувшие корабли Черного моря
    Не все погибшие суда лежат глубоко, известные затонувшие корабли Черного моря покоятся на глубинах от 10 до 45 метров. Эта глубина вполне доступна для подготовленного подводного пловца.
  • Затонувший корабль «Гордипия» - Анапа
    Транспортное судно «Гордипия», предположительно, потоплена самолётом-торпедоносцем.
  • Затонувшие самолеты
    Затонувший двухмоторный самолет – фронтовой бомбардировщик «Бостон», марка летающего судна была определена точно: Douglas “Boston” A-20 из серии Boston III, очевидно он был сбит фашистами в время Второй мировой войны.
  • Затонувшее судно Симеиз
    Затонувшее советское судно Симеиз, бывший буксирный пароход ЧГМП "Вилково".

Похожие материалы:

Заметили ошибку или неактуальную информацию? Пожалуйста, сообщите нам об этом


Карты